如何攻占家居物流市场？德邦的物流+万师傅模式给出思路
近日，德邦与万师傅家居售后服务平台正式签订战略合作协议，双方开展“物流+万师傅”合作模式，升级家居物流最后一公里的配送安装服务。
据悉，此前已有其他物流企业与万师傅携手，共同完善物流提货、送货到家、上门安装等全流程家居售后服务。物流企业纷纷响应“物流+万师傅”服务模式，意欲为何?
千亿级家居物流市场，少不了末端“点睛”之笔
近几年家居市场发展迅速，万师傅发布的《2019年家居售后服务行业数据分析报告》指出：2019年家居建材行业的市场规模达到4.5万亿元，家居电商市场规模达到3500亿。家居市场规模仅次于房地产行业和汽车行业，成为我国第三大行业。相关数据统计，家居商品物流成本居高，约占总销售额20%—30%的比重，家居物流俨然成为千亿级市场，物流公司纷纷抢滩家居物流这块大蛋糕。
成本居高不下，家居物流难在哪里?非标准化和需要安装是家居商品最明显的特征。一个木制衣柜，就含有板材、钉子、滑轨、连接杆、挂条、膨胀管等各种材质的配件，物流包裹体积大重量大，运输过程中还要注意防潮防湿、避免碰撞损坏。经历了全程保护和最后一公里的配送后，接下来又是一个伟大的工程。
家居商品的复杂的结构属性决定了其必须拆卸运输与到家安装，安装家居商品不是一件看图拼物的易事，从开箱检验、零配件核对，到读懂说明书、组装，再到最后的成品检查，任何一个细节出错，都可能导致重头再来。一个表面看似简单的柜子，可能由上百个零部件组成，过程中还需要使用电钻、扳手等工具。非专业人士操作，少则半天，多则几天甚至直接放弃。
如果说覆盖全国的物流网络、强大的仓储吞吐能力和灵活快速的运输效率是物流企业的先天优势，那么末端的配送安装环节则是需要后天补足的重头戏。
家居物流干支装一体成趋势，头部企业抢先机
最初的家居物流方式，是商家和物流公司合作，提供运输服务，货品到达物流或快递点后，由消费者自提货。
后来随着消费者的购物体验要求越来越高，商家为了争夺市场，将售后服务延伸到最后一公里的配送安装。而大部分商家没有全国售后服务网点，于是把售后服务交给物流公司。
此时的家居物流发展为“干线+核心仓”和“支线+配送仓”两个环节，物流公司将货品配送上门，与当地供应商长期合作，为消费者提供安装服务。而在物流供应链中，末端的配送安装服务是分离的。物流企业难以衡量当地的安装标准和师傅的服务水平，更无法做到全国规范统一。
在当今的竞争环境下，物流企业如果没有自身体系的配送安装服务，相当于没有做到真正意义上的干、支、装一体的家居物流服务，物流头部企业早已布局全国末端家居安装服务体系。
物流企业为何选择“物流+万师傅”模式？
面对家居物流的巨大市场，企业都想分一杯羹，打造标准化的家居物流服务链，形成核心竞争力。
如果物流企业自建末端服务，需要在全国匹配相应规模的资源和人力，才能对消费者所在地的家居服务质量有较强的控制力，导致售后服务环节的经营模式变得很重。这种吃力的“跨界”经营，不如借势专业平台进行服务升级，更多的头部企业选择与第三方专业平台合作。
德邦去年宣布推出从仓储到末端配送的一系列家居物流解决方案，现与万师傅平台打造“物流+万师傅”家居物流服务模式，建立干、支、装一体的一站式服务体系。
万师傅是专业第三方家居售后服务平台，公开资料显示，平台拥有覆盖全国2853个区县的80万家居服务师傅，累积3000万次服务数据，并形成师傅征信系统和服务数据库。物流企业通过系统对接、总包服务商下单或平台自主下单多种方式，在万师傅平台找到消费者所在地的师傅。万师傅基于平台大数据和智能算法，为用户和师傅构建独立的画像体系，精准分发订单，缩减用户的运营时间和成本，提升师傅的工作效率和服务质量。
强大的物流体系结合智能化、数字化的专业家居服务，是物流公司在家居物流服务版块升级的一个重要方向。依托“物流+万师傅”模式，凭借自身在物流仓储运输的优势，以家居服务平台的资源作为补充，为家居企业和消费者提供一条从仓储、运输、配送、送货上门、安装和后续服务的完整家居物流服务链。
小结
家居物流是一个大市场，运输仅仅是一部分，末端配送安装仍是需要提升的重要环节。形成完整的家居物流服务链，为消费者提供优质售后服务体验，是物流企业和家居商家占领市场、提升核心竞争力的关键因素。“物流+万师傅”服务模式，或许为更多物流企业提供了新思路。
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