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绿屋建科：我们不仅仅是“搬砖”的，地铁隧道工程材料设计施工一体化，我们都行！

http://www.jiajupaiming.com 2020-12-29 10:26 家具排名

12月20日，南海区新型公共交通系统试验段（以下简称:南海新交通）车辆上线调试正式启动。佛山市南海区委书记闫昊波，区委副书记、区长顾耀辉，市轨道交通局局长梁柱华，以及区相关领导、各镇街主要领导、各有关职能部门领导等共60人出席。

南海新交通于2014年1月正式动工，起点位于桂澜路与夏平西路交叉的广佛地铁礌岗站，终点位于在建的佛山地铁2号线林岳西站，线路全长13.34公里，全线采用专有路权，共设车站13座。

南海新交通作为地铁轨道交通的补充和延伸,对南海区全面融入粤港澳大湾区建设，推动广佛全域同城化，实现区域客运枢纽设施的共享具有重要意义。

▲绿屋建科承包了南海新交通天花、地面、墙面等装修装饰的材料供应与施工安装。

在建设招标过程中，蒙娜丽莎-绿屋建科凭借自主研发的装配式技术、丰富的施工安装经验、高品质材料，力压众多竞争对手，承包了南海新交通项目第一标段5个地下站点和第四标段2个地面站点，共7个站点的出入口整体、过道及大厅（天花、地面、墙面等）装饰装修的材料供应和施工安装；以及第五标段南海新交通轨道运营中心室外幕墙的设计、材料供应和施工安装，室内装饰装修的材料供应和施工安装。这是绿屋全方位地负责轨道交通项目全站点站厅的装修工程，是一次重大的突破。

疫情中迎难而上打造标杆工程案例

今年年初，突如其来的疫情让世界按下了暂停键，全国的疫情防控尚在胶着期，然而南海新交通项目要赶在年底完成调试，任务异常艰巨。
在此情况下，绿屋建科遵循政府部门和蒙娜丽莎集团的统筹和部署，展开严格的内部项目管理，项目经理和3个一级建造师甚至把办公室搬到施工第一线……

▲绿屋建科项目团队位于施工一线的办公室

在钢筋水泥重叠的工地，项目团队凭借着绿屋自主研发的装配式技术和丰富的施工经验，克服了现场施工的各种疑难症结，夜以继日地赶工，全力推进项目进展，为工程的顺利竣工立下汗马功劳。

▲无论白天黑夜，还是日晒雨淋，绿屋项目团队都在加班加点赶工期

优质产品配套为南海新交通披上靓丽外衣

除了自主研发的技术和专业的施工经验，针对轨道交通领域，绿屋建科还拥有丰富的产品配套体系——陶瓷薄板、夹层陶瓷复合瓷板、陶瓷艺术文化墙、全瓷标识标线……给南海新交通项目“天地墙”装修装饰整体解决方案奠定了坚实的基础。

夹层陶瓷复合瓷板：以陶瓷薄板为饰面板，经由专用胶粘剂高压复合平板玻璃而形成的夹层陶瓷复合板。具有安装便捷、拆卸方便、强度高、抗冲击、安全性高的优势。

▲南海新交通站厅、通道墙面使用蒙娜丽莎夹层陶瓷复合瓷板

全瓷标识标线：采用陶瓷薄板经水刀加工后背面复合瓷砖而成，具有A1级防火、耐磨、不渗脏渗污、耐酸碱、易清洁、易于维护的优点。

陶瓷艺术文化墙：以蒙娜丽莎大规格陶瓷薄板为基础，通过艺术创作，经高温烧烤而成一种新型艺术装饰产品，具有制作多元化、重量轻、寿命长、可定制、保养便利等优点，还能成为一座城市的文化缩影。

▲礌岗公园站陶瓷文化艺术墙：磅礴大气地展示南海地标性建筑——南海千灯湖与礌岗公园