传祺M8更有质价比
一代投资传奇查理·芒格走了,或许是觉得A股股民还不够感同身受地沉痛,也顺势带走了股市3000点,朋友圈哀嚎一片。作为中产理财的标准配置,这年头,谁还没有一个绿得发慌的股票账户。 从前一线城市核心地段房产是中产们的投资理财信仰,但现在这种信仰也正在崩塌。
对于老板朋友,30多万的豪车作为固定资产的一部分,当然得考虑它的理财属性。有的车落地3年就贬值一半,有的车开3年还保值7-8成,因此既能自用,又能保值的“车圈理财产品”,除了BBA外,高端MPV也是深受中产喜爱的理财标配。
都说买车像谈恋爱,始于脸面(品牌价值),却最终回归踏实的生活(切身感受到的豪华与乘驾体验)。面子是给别人看的,取悦自己、提升事业、愉悦家庭才是根本。
在国内,最早期充当老板座驾的别克GL8,驰骋国内商界多年,一度是消费者口中的“理财神器”。但奈何一成不变的内饰和配置,给留给了其它车企弯道超车的机会,三十年河东,三十年河西,国产品牌推出豪华MPV的步伐紧跟其后,传祺作为中国豪华MPV的“鼻祖”,已经完成了对GL8的追随到齐肩甚至超越,三年保值率高达7成,随着国人对自主品牌认可度提升,传祺M8正成为二手车商口中的“香饽饽”。
中国人有自己的老板座驾
当品类单一选择的时候,GL8无疑是最好的选择。然而,当选择变得多样,消费者自然会货比多家,选择最有利于自身的潜力股。作为老板们愿意掏钱为之卖单的核心,高端MPV能在外有面子,在内有里子。把中国醒狮前脸以及前车灯亮出来,已经足够撑起场面。
第二排头等座舱就是里子,不少人买GL8低配再拿到汽配城改装,可是改装车保值率必然会受到影响。而传祺M8宗师豪华贵宾椅采用了飞机头等舱的全包裹式设计,半苯胺真皮座椅的高档设计,以及彰显老板品味的云山珠水设计意境,全电动调节通风加热按摩,“一键SPA”功能更是把贵宾体验升至顶峰。雅马哈头枕音响带来天籁之音,二排小桌板满足老移动办公需求,15.6英寸的吸顶屏可实现会议投屏等操作,无需后期改动,出厂就是精装房,审美踩准了中国人审美喜好。
秉持着“人人皆是VIP”的理念,M8宗师对司机位也给予了充分关怀,GL8八百里取公章的传说从侧面印证了老板们“时间就是金钱”,MPV动力也是老板车的重要指标。传祺M8宗师动力配置2.0T钜浪动力,252匹的最大马力,峰值扭矩390牛米,动力强响应快。别克GL8陆尊目前全系标配2.0T加48V轻混系统,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,八百里取公章M8宗师无疑使命必达。
安全感,成熟男人的标配
安全之于汽车,就如鱼之于水,不可或缺。作为老板座驾,车上坐着的都是重要客户或挚爱的亲人,而市面上许多MPV第三排没有安全气囊,而第三排与车尾距离短,缺乏缓冲空间,若发生追尾事故风险系数高。传祺M8宗师和别克GL8陆尊都标配了侧气帘和其它标准气囊,形成矩阵式气囊保护。只不过,传祺在M8宗师身上搭载了后风窗安全气囊,以及同级最长的3.2米超长侧气帘,形成360°气囊环绕,对驾驶员和第三排乘客保护更全面。
此外,车身构造就像一道无形的安全防护墙,是发生事故时最厚实的安全壁垒。 M8宗师满足最新版C-NCAP五星中保研优秀双领先进行的研发设计。在车身用料下“重本”,采用全新GPMA车身架构,高强钢占比高达80.5%,A柱增加CBS复合材料,高刚性笼式结构设计,大幅提升乘员舱安全,为车内人员构建钢筋铁骨坚固防护。
如今,MPV市场百花齐放百家争鸣,作为最懂中国人的豪华MPV专家,传祺已经在MPV领域深度耕耘。传祺MPV家族连续10个月销量破万,累计60个月蝉联中国品牌豪华MPV销冠。传祺M8宗师也高频亮相各大政商会议场合,如500强峰会用车、《财富》论坛接待用车、香港回归25周年护航用车等,凭借着中式豪华传祺M8深受广大企业家喜爱和认可,为更多中国老板出行提供了新选择。
今年以来,“不是xx买不起,而是xx更具性价比”,这个句式被众人挂在嘴边,很多时候并非真正囊中羞涩的自我调侃,而是目前人们消费习惯的真实映射。真正的有钱人不需要物质标榜身价,但却对于品质生活有着更为极致追求,以彰显自己与众不同的品味。
越过经济寒冬迎来暖春,消费者回归理性消费,“可以买贵的,不能买贵了”,全网比价,不再盲从追大牌,也不再执着于买爆款。
目前传祺M8宗师市场指导价26.98万元起,GL8市场指导价31.79万起,乍一眼看,两车相差距离较小,但临近年关,传祺M8推出了至高8000元的置换优惠,12月13日起至月底,购买传祺M8系列限时摇至高8888元购车红包,结合上文分析和终端价格考量,真不是GL8买不起,而是有置换和红包补贴的传祺M8更有质价比。
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